‘Falla estructural’, según dictamen preliminar fase 1 de la Línea 12

El dictamen de la empresa DNV sobre el accidente en la L12 del Metro de CDMX constará de tres fases; además, habrá otros procesos, de acuerdo con Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la capital.
El Gobierno de la Ciudad de México informó que se acuerdo al dictamen preliminar fase 1 de la empresa noruega DNV, el accidente en la Línea 12 (L12) del Metro de la CDMX, que dejó 26 muertos el 3 de mayo pasado, pudo haber ocurrido por por una “falla estructural”.

“El incidente fue provocado por una falla estructural asociada a deficiencias en el procesos constructivo”, detalló Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Obras y Servicios de la CDMX, en conferencia de prensa, al dar lectura al dictamen de DNV.

Esteva Medina señaló que la “falla estructural” está asociada a las siguientes condiciones:

• Proceso de soldadura de los pernos Nelson.
• Porosidad y falta de fusión en la unión perno – trabe.
• Falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto puente.
• Diferentes tipos de concreto en la tableta.
• Soldaduras no concluidas y/o mal manejadas.
• Supervisión y control dimensional en soldaduras de filete.

Además, alguna de las obras no coincidían con el “plano de diseño” original.

En cambio, el informe destacó que la Línea 12 operaba “cumpliendo con los protocolos de mantenimiento rutinario”, por lo que no se perfilaría por ahora ninguna negligencia del actual Gobierno de Sheinbaum.

Por otra parte, el Colegio de Ingenieros Civiles de México presentará este jueves su propio informe.

Sheinbaum insistió en que es un “reporte preliminar” por parte de DNV, por lo que quedan “otros procesos” a seguir y todavía se siguen haciendo “diversos estudios”. Sobre la depuración de responsabilidades, aseguró que dependerá de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) y por su parte anunció que conformará un equipo técnico de “altísimo nivel” para realizar un proyecto ejecutivo de “refuerzo y rehabilitación” de la Línea 12 para que vuelva a operar.
Eckhard Hinrichsen, director de la empresa DNV, mencionó que la fase 2 del dictamen se entregará el 14 de julio, mientras que la fase 3 y última, el 30 de agosto.